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| 東京都 青梅市（日の出山 標高902ｍ） | 2018/1/2 交信数：６９ |
ＮＹＰは、12/23の１エリアＡＭコンテストに続いて、ＡＭで多くの方々とＱＳＯできる数少ない機会です。
せっかくなので、奥多摩の山で６ｍＡＭでの新年の御挨拶移動運用をしてきました。
まずは、SOTAの対象になっており、開局直後の1971年のＱＳＯパーティーで運用したことのある、大岳山から久しぶりに運用しようと、当日の未明に自宅を出ました。
大岳山は、御岳山（昔からの超有名移動ポイント）から歩くのが一般的ですが、御岳山ケーブルカーの始発を待たずに歩き始められるので、 鋸山林道の大ダワ（峠）を目指しました。
中央高速の八王子ＩＣを降りて、滝山街道と五日市街道を通り、武蔵五日市の駅前を左折し、檜原村に入ると、奥多摩周遊道路への道を左に分け、払沢の滝入口を過ぎて、夜も明け切らない鋸山林道に入りました。しばらく進むと、突然のバリケード。路面凍結の為通行止めです。沢沿いの林道だし、標高1000ｍ近くまで上がる道なので、当然かもしれません。下調べをしておくべきでした。
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仕方がないので、２年前のＮＹＰにも運用した日の出山に目的地を変更します。
来た道を戻り、武蔵五日市駅の前を通り、日の出町に入ると左折して、梅ノ木峠に向かいます。こちらの林道は路面凍結もなく、７時過ぎに標高635ｍの峠に着きました。
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07:40頃に歩き始め、１時間と少しで日の出山の山頂に到着しました。
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この時間は、まだ人も疎らです。さっそくＱＲＶの準備に掛かります。
今日のアンテナは３エレのデルタループです。ステーを張ると広い面積を占有してしまうので、高さを３ｍ位にして、ノーステーで設置しました。
快晴で、今日も良い眺めです。関東平野が一望です。
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画像拡大します。
かなりボケていますが、スカイツリーも見えています。
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ＳＳＢのバンドをワッチすると、かなり混み合っていました。
50.500以上のＡＭのバンドでは、移動局も何局か出ていて、普段よりは大分賑わっていましたが、混雑と云う程ではありませんでした。
09:50に運用を開始しました。
ＣＱを出せばどなたかが呼んでくれるという状況で、コンテストとは違ってのんびりと新年の御挨拶をしながら２時間半ほど運用しました。
昼過ぎにひと段落したところで、50.500〜50.800辺りを聞いてみると、出ている局がほとんどおらず、静かになっていました。因みに、ＳＳＢは午後も大変な混雑ぶりでした。
気が付くと、山頂にイッパイあるベンチがハイカーで埋まっていました。
昼食後、まだバッテリーの残量に余裕があったので、ダメもとでアンテナを西に向けて３０分程ＣＱを出しましたが、２エリアから声を掛けてもらうことはできませんでした。
13:30、ＱＲＴ。
予想以上に多くの皆さんと新年の御挨拶ＱＳＯをすることができました。
本日の交信数６９は、全てＡＭ。１エリアのみでした。
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移動運用機材 |
リグ
アンテナ
電源 |
： ＦＴ−８５７Ｍ
： ３エレメントデルタループ（３ｍｈ）
： ニッケル水素電池（１０Ａｈ＊２セット）
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